Una de las mejores maquetas de trenes hechas a medida de Alemania en sólo tres metros cuadrados
Publicado el 6 Abril 2025
Básicamente, hay dos formas de conseguir una maqueta de trenes magnífica. La primera opción es construirlo todo uno mismo; la segunda es encargar la construcción de una maqueta ferroviaria a un fabricante profesional y comercial según las especificaciones del cliente.
En otras palabras, el modelismo ferroviario es algo muy complejo: Por un lado, hay constructores de maquetas altamente cualificados que son capaces de crear hermosos mundos en miniatura con sus manos; por otro lado, hay modelistas ferroviarios que se ocupan de decorados de trenes históricamente correctos, que hacen envejecer el material rodante y que prestan atención a los detalles más pequeños.
Por último, también hay gente que no tiene nada que ver con el modelismo. Por ejemplo, Rudolf, un buen amigo de Pilentum Television, que después de muchos años ha hecho realidad su sueño de tener una maqueta de trenes en escala HO (1/87) construida por la empresa alemana «Brima Modellanlagenbau».
Rudolf es un señor mayor. Disfruta controlando sus trenes y se siente como un niño feliz cuando juega con su maqueta ferroviaria basada en vías Märklin. La planificación, la construcción, el tendido de vías, el cableado, el paisajismo, la entrega y el montaje final llevaron más de un año. Al final, la maqueta ferroviaria a medida tiene un tamaño de 2,4 x 1,3 metros.
El mundo en miniatura de Rudolf se basa en un plan de vías bien pensado. En el centro de la maqueta ferroviaria hay una pequeña estación. Desde allí, los trenes salen hacia la izquierda en una amplia curva a la derecha y pasan por un paso a nivel. La vía se inclina hacia abajo en esta zona y desaparece tras las casas y el papel pintado del fondo. En este punto, los trenes acceden a un nivel inferior donde está instalada una estación de clasificación.
Dependiendo de la configuración del control digital de trenes, los trenes que llegan pueden ser estacionados y los trenes estacionados en esa estación de clasificación pueden ser enviados fuera. Los trenes del nivel inferior permanecen invisibles para el espectador y vuelven a la luz del día a través de un túnel en el nivel básico. Los trenes ascienden por el paisaje en una pronunciada curva a la izquierda, discurren en línea recta hasta el extremo derecho de la maqueta ferroviaria y se reincorporan a una de las tres vías de la estación de tren a través de una generosa curva a la izquierda.
El paisaje merece realmente mucha atención. La empresa alemana «Brima Modellanlagenbau» ha cumplido todos los deseos que Rudolf quería realizar en sólo 3,0 metros cuadrados de espacio. Estos deseos incluyen un paisaje de baja montaña, un aserradero, un río, frondosos campos de maíz y patatas, casas con entramado de madera, caminos rurales, coches, puentes, señales y figuras. Rudolf también quería muchas historias pequeñas y detalladas de la vida cotidiana, como la de los tres niños junto al río construyendo una balsa.
Por último, la maqueta de trenes es un reflejo de la infancia de Rudolf, a finales de los años cincuenta. Sólo hay locomotoras de vapor, trenes de vapor y algunas locomotoras diésel. Hay un ingenioso plan de vías que se integra perfectamente en el entorno natural. Y también hay un fondo que encaja perfectamente con las casas y edificios situados detrás de la estación.
Vídeo en YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=xv53Bmzh7nY
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