
En este vídeo, vemos una maqueta ferroviaria belga construida por el club de ferromodelismo «Oost-Brabantse Modeltrein Vrienden». La maqueta de trenes representa el mundialmente famoso tranvía costero, llamado «Kusttram», en las décadas de 1970 y 1980. El Tranvía costero es un servicio de transporte público que conecta las ciudades y pueblos que se localizan a lo largo de toda la costa belga de Flandes Occidental; entre De Panne, cerca de la frontera con Francia, y Knokke-Heist, próximo a la frontera con los Países Bajos.
Con un total de 67 kilómetros de longitud, se trata de la línea de tranvía más larga del mundo, al igual que es uno de los pocos tranvías de carácter interurbano que quedan en funcionamiento a nivel global. La línea se construyó con trocha métrica y se encuentra totalmente electrificada con corriente continua de 600 V.
El mundo en miniatura en escala H0 (escala 1/87) representa el tranvía costero entre Mariakerke y Middelkerke. La maqueta ferroviaria tiene tres metros de ancho. Los raíles son del fabricante «Peco». El material rodante es del fabricante «Ferivan», un fabricante especializado en maquetas de tranvías holandeses y belgas.
Si se pregunta por qué en esta maqueta ferroviaria aparecen un búnker y una batería de torpedos, esto corresponde a la realidad, ya que se trata de los restos del Muro Atlántico. El Muro Atlántico (Muralla del Atlántico) fue una gran cadena de puntos de refuerzo interrumpida construida con búnkeres, blocaos, casamatas y trincheras durante la Segunda Guerra Mundial por el “Tercer Reich” que tenía como misión impedir una invasión del continente europeo desde Gran Bretaña por parte de los Aliados.
Vídeo en YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=xNEGQbGLAT4



















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